علت بخار گرفتن شیشه خودرو چیست؟ ۷ روش سریع برای رفع بخار شیشه
بخار گرفتن شیشه خودرو معمولاً به دلیل رطوبت بالای کابین و اختلاف دمای داخل و بیرون ایجاد میشود. در این راهنما روش سریع رفع بخار شیشه، تنظیم صحیح کولر و بخاری، تفاوت بخار داخل و بیرون شیشه و دلایل تکرار این مشکل را بررسی میکنیم.
بخار گرفتن شیشه خودرو یکی از مشکلات رایج در روزهای بارانی، پاییز و زمستان است. گاهی چند دقیقه بعد از سوار شدن، شیشه جلو و شیشههای جانبی شروع به بخار گرفتن میکنند و دید راننده بهسرعت کاهش پیدا میکند.
اما برای رفع بخار شیشه باید ابتدا بدانیم بخار در داخل شیشه تشکیل شده یا روی سطح بیرونی آن؛ چون روش برطرف کردن این دو حالت یکسان نیست.
گزیدهای از بهترین راهنماها و بررسیهای خودرو، بدون پیامهای اضافی.
پاسخ سریع: اگر بخار در داخل شیشه تشکیل شده است، حالت بخارزدای شیشه جلو را فعال کنید، A/C را روشن نگه دارید، گردش هوای داخلی را خاموش کنید و هوای تازه را به سمت شیشه هدایت کنید. اگر بخار روی سطح بیرونی شیشه است، معمولاً برفپاککن میتواند آن را پاک کند و بهتر است سرمای شدید شیشه را نیز کمی کاهش دهید.
چرا شیشه خودرو بخار میکند؟
بخار شیشه در اصل نتیجه تبدیل رطوبت موجود در هوا به قطرات بسیار ریز آب روی سطح شیشه است.
هوای داخل خودرو میتواند به دلایل مختلف مرطوب شود؛ برای مثال تنفس سرنشینان، لباس و کفش خیس، چتر مرطوب، کفپوش خیس یا ورود آب باران به کابین.
وقتی این هوای گرم و مرطوب با شیشه سرد خودرو تماس پیدا میکند، بخشی از رطوبت آن روی شیشه مینشیند و چیزی که ما به شکل «بخار» میبینیم ایجاد میشود.
هرچه اختلاف دمای شیشه و هوای کابین بیشتر و رطوبت داخل خودرو بالاتر باشد، احتمال بخار گرفتن شیشه افزایش پیدا میکند.
بخار داخل شیشه است یا بیرون شیشه؟
تشخیص این موضوع اولین قدم برای رفع صحیح بخار است.
وضعیت
علت رایج
روش مناسب
بخار داخل شیشه
رطوبت زیاد کابین + شیشه سرد
A/C، هوای تازه و بخارزدا
بخار بیرون شیشه
شیشه سرد + هوای گرم و مرطوب بیرون
برفپاککن و کاهش سرمای شیشه
بخار مداوم تمام شیشهها
رطوبت زیاد داخل کابین
بررسی کفپوش، نشتی و تهویه
بخار همراه با بوی غیرعادی یا لایه چرب
احتمال وجود ایراد فنی
بررسی خودرو توسط تعمیرکار
یک آزمایش ساده وجود دارد: با انگشت بخش کوچکی از شیشه را لمس کنید. اگر بخار از داخل پاک شد، مشکل در داخل کابین است. اگر تغییری نکرد، احتمالاً بخار روی سطح بیرونی شیشه قرار دارد.
۱. حالت بخارزدای شیشه جلو را فعال کنید
در بیشتر خودروها حالتی برای هدایت مستقیم جریان هوا به سمت شیشه جلو وجود دارد.
این حالت معمولاً با نماد شیشه جلو و چند فلش رو به بالا مشخص شده است.
وقتی شیشه شروع به بخار گرفتن میکند، جهت جریان هوا را روی شیشه قرار دهید و سرعت فن را افزایش دهید.
هدف این است که هوای خشکتر با حجم کافی روی سطح شیشه حرکت کند و رطوبت ایجادشده را از بین ببرد.
در خودروهای مجهز به سیستم تهویه اتوماتیک، انتخاب حالت یخزدای شیشه جلو یا بخارزدایی ممکن است تنظیمات مناسب فن، جهت هوا و A/C را بهصورت خودکار انجام دهد.
۲. برای رفع بخار شیشه A/C را روشن کنید
یکی از اشتباهات رایج این است که تصور کنیم کولر فقط برای تابستان است.
سیستم تهویه مطبوع علاوه بر کاهش دما، میتواند رطوبت هوا را نیز کم کند. به همین دلیل روشن بودن A/C هنگام بخارزدایی شیشه بسیار مفید است.
حتی میتوانید همزمان از هوای گرم و A/C استفاده کنید.
در این حالت سیستم تهویه رطوبت هوا را کاهش میدهد و هوای گرم نیز به افزایش دمای سطح شیشه کمک میکند.
بنابراین در روزهای سرد لازم نیست برای استفاده از A/C داخل خودرو را سرد کنید.
۳. گردش هوای داخلی را خاموش کنید
دکمه گردش هوای داخلی معمولاً با تصویر یک خودرو و فلشی که داخل آن میچرخد مشخص میشود.
این حالت برای جلوگیری از ورود هوای بیرون یا سریعتر سرد شدن کابین کاربرد دارد، اما هنگام بخار گرفتن شیشه معمولاً گزینه مناسبی نیست.
وقتی گردش داخلی فعال باشد، هوای مرطوب کابین دوباره وارد سیستم تهویه شده و در داخل خودرو میچرخد.
برای بخارزدایی بهتر:
بازگردش خاموش ← هوای تازه بیرون وارد کابین شود.
ورود هوای تازه میتواند به کاهش رطوبت نسبی داخل خودرو کمک کند.
۴. هوای گرم را به سمت شیشه هدایت کنید
در هوای سرد، گرم شدن تدریجی شیشه به کاهش تشکیل مجدد بخار کمک میکند.
دمای سیستم تهویه را در محدوده گرم تنظیم کنید و جریان هوا را مستقیماً به سمت شیشه جلو بفرستید.
ترکیب مناسب معمولاً به این شکل است:
A/C روشن + هوای تازه + باد رو به شیشه + دمای گرم + فن نسبتاً زیاد
نیازی نیست همیشه بالاترین درجه حرارت انتخاب شود. مهمتر از حداکثر گرما، خشک شدن هوای کابین و گرم شدن تدریجی سطح شیشه است.
۵. اگر بخار شدید است، پنجره را کمی باز کنید
اگر چند سرنشین داخل خودرو هستند یا لباس و وسایل خیس در کابین وجود دارد، ممکن است رطوبت آنقدر زیاد باشد که سیستم تهویه بهتنهایی نتواند شیشه را سریع پاک کند.
در این شرایط میتوان برای مدت کوتاهی یکی از پنجرهها را کمی باز کرد.
این کار باعث خروج هوای مرطوب کابین و ورود هوای تازه میشود.
بعد از شفاف شدن شیشه میتوانید پنجره را ببندید و سیستم تهویه را در حالت عادی قرار دهید.
۶. اگر بخار بیرون شیشه است، از برفپاککن استفاده کنید
همیشه بخار روی سطح داخلی شیشه تشکیل نمیشود.
در هوای گرم و مرطوب، اگر کولر کابین شیشه جلو را بسیار سرد کند، رطوبت هوای بیرون ممکن است روی سطح خارجی شیشه تقطیر شود.
در این حالت روشن کردن بخارزدای داخل خودرو لزوماً مشکل اصلی را حل نمیکند.
معمولاً با فعال کردن برفپاککن میتوان متوجه شد که رطوبت روی سطح بیرونی قرار دارد.
همچنین میتوانید شدت سرمای خروجی روی شیشه را کمی کاهش دهید تا اختلاف دمای شیشه و هوای بیرون کمتر شود.
اگر برفپاککن روی شیشه رد باقی میگذارد، پرش دارد یا سطح شیشه را کامل تمیز نمیکند، بهتر است وضعیت تیغهها نیز بررسی شود.
اگر شیشههای خودرو تقریباً هر روز و حتی در شرایط عادی بخار میکنند، فقط پاک کردن بخار کافی نیست.
در چنین شرایطی باید مشخص شود این مقدار رطوبت از کجا وارد کابین میشود.
یکی از مهمترین نقاطی که باید بررسی شود کف خودرو است.
کفش خیس، بارندگی، شستوشوی خودرو یا ورود آب از اطراف درها میتواند باعث خیس شدن کفپوش و موکت زیر آن شود.
ممکن است سطح کفپوش خشک به نظر برسد اما موکت زیر آن هنوز رطوبت زیادی داشته باشد.
اگر در فصل بارندگی مرتب با این مشکل مواجه میشوید، انتخاب کفپوشی که پوشش مناسبی داشته باشد و آب را روی سطح خود نگه دارد اهمیت بیشتری پیدا میکند. برای بررسی این موضوع میتوانید راهنمای خرید کفپوش خودرو را نیز ببینید.
چرا بخار شیشه مرتب برمیگردد؟
اگر چند دقیقه بعد از پاک شدن شیشه دوباره بخار تشکیل میشود، احتمالاً رطوبت داخل کابین هنوز زیاد است.
مواردی مانند کفپوش و موکت خیس، چتر و لباس مرطوب، باقی ماندن آب در صندوق عقب، نفوذ آب از لاستیک دور درها یا شیشهها و تهویه نامناسب میتوانند باعث تکرار مشکل شوند.
فیلتر کابین بسیار کثیف نیز ممکن است حجم جریان هوای سیستم تهویه را کاهش دهد و فرایند بخارزدایی را کندتر کند.
در چنین شرایطی بهتر است فقط روی تنظیمات بخاری تمرکز نکنید و منبع رطوبت را نیز پیدا کنید.
آیا تمیز بودن شیشه روی بخار گرفتن تأثیر دارد؟
بله.
لایه چربی، گردوغبار و آلودگی روی سطح داخلی شیشه باعث میشود قطرات ریز آب راحتتر روی آن باقی بمانند.
به همین دلیل تمیز کردن دورهای سطح داخلی شیشه میتواند به شفاف ماندن آن کمک کند.
برای تمیز کردن شیشه بهتر است از دستمال میکروفایبر تمیز و ماده مخصوص شیشه خودرو استفاده شود.
مالیدن مداوم دست یا یک پارچه کثیف روی شیشه فقط ممکن است برای چند لحظه دید ایجاد کند و در عوض لکه و چربی بیشتری روی سطح باقی بگذارد.
آیا پاک کردن بخار با دستمال کار درستی است؟
در شرایط اضطراری ممکن است پاک کردن شیشه با یک دستمال تمیز دید را برای مدت کوتاهی بهتر کند، اما این راهکار اصلی نیست.
اگر رطوبت کابین همچنان بالا باشد، بخار دوباره تشکیل میشود.
از طرف دیگر دستمال آلوده یا چرب میتواند روی شیشه لکه ایجاد کند و هنگام رانندگی شبانه باعث پخش شدن نور خودروهای مقابل شود.
بنابراین بهتر است مشکل را با سیستم تهویه و کاهش رطوبت کابین حل کنید.
علت بخار گرفتن شیشه هنگام بارندگی چیست؟
هنگام بارندگی معمولاً رطوبت هوای بیرون بالا است و سرنشینان نیز با کفش، لباس یا چتر خیس وارد خودرو میشوند.
همزمان شیشه خودرو نسبتاً سرد است.
این شرایط تقریباً تمام عوامل لازم برای ایجاد بخار را فراهم میکند.
در چنین شرایطی بهتر است از همان ابتدای حرکت:
هوای تازه را فعال کنید، A/C را روشن نگه دارید و جریان هوا را به سمت شیشه بفرستید.
این کار مانع از افزایش بیش از حد رطوبت کابین میشود.
علت بخار گرفتن شیشه در زمستان چیست؟
در زمستان شیشه خودرو به دلیل دمای پایین محیط بسیار سرد است.
اما هوای داخل کابین با حضور سرنشینان و روشن شدن بخاری گرم و مرطوب میشود.
تماس این هوای مرطوب با شیشه سرد باعث تشکیل قطرات آب روی سطح داخلی شیشه میشود.
به همین دلیل بخار شیشه در خودروهای پرسرنشین معمولاً سریعتر اتفاق میافتد.
برای بخار شیشه کولر روشن کنیم یا بخاری؟
جواب کوتاه این است:
هر دو میتوانند همزمان کار کنند.
بخاری دمای هوا و شیشه را افزایش میدهد و A/C به کاهش رطوبت هوا کمک میکند.
بنابراین استفاده از هوای گرم به معنی خاموش کردن A/C نیست.
در بسیاری از خودروهای جدید وقتی حالت بخارزدای شیشه جلو فعال میشود، سیستم تهویه بهطور خودکار کمپرسور کولر را نیز روشن میکند.
اگر خودرو کولر نداشته باشد چه کنیم؟
در خودروی بدون کولر نیز میتوان بخار شیشه را برطرف کرد.
هوای تازه بیرون را وارد کابین کنید، گردش هوای داخلی را خاموش کنید، فن را روی شیشه قرار دهید و بهتدریج از هوای گرم استفاده کنید.
باز کردن جزئی پنجره نیز میتواند خروج رطوبت اضافی کابین را سریعتر کند.
در این خودروها خشک نگه داشتن کف کابین اهمیت بیشتری دارد.
بخار شیشه عقب را چگونه برطرف کنیم؟
بیشتر خودروها برای شیشه عقب از گرمکن برقی استفاده میکنند.
خطوط باریکی که روی شیشه عقب مشاهده میشوند المنتهای گرمکن هستند.
با فعال کردن دکمه Rear Defogger این خطوط گرم شده و به برطرف شدن رطوبت روی شیشه کمک میکنند.
هنگام تمیز کردن داخل شیشه عقب باید مراقب این خطوط باشید و از وارد کردن فشار یا استفاده از ابزار زبر روی آنها خودداری کنید.
چه زمانی بخار شیشه میتواند نشانه ایراد خودرو باشد؟
بخار معمولی در روزهای سرد و مرطوب طبیعی است؛ اما اگر شیشهها دائماً بخار میکنند، باید موضوع را دقیقتر بررسی کرد.
وجود مقدار زیادی رطوبت زیر موکت، ورود آب بعد از بارندگی، جریان هوای بسیار ضعیف دریچهها یا کاهش غیرعادی سطح مایع خنککننده میتواند نیازمند بررسی فنی باشد.
اگر همراه با بخار، بوی شیرین غیرعادی، لایه چرب روی شیشه یا رطوبت غیرمعمول در قسمت جلوی کابین مشاهده میکنید، بهتر است سیستم گرمایش خودرو نیز توسط تعمیرکار بررسی شود.
روش سریع رفع بخار شیشه در کمتر از چند مرحله
اگر هنگام سوار شدن با شیشه کاملاً بخارگرفته مواجه شدید، ترتیب مناسب این است:
حالت بخارزدای جلو ← فن نسبتاً زیاد ← A/C روشن ← دمای گرم ← گردش داخلی خاموش ← هوای تازه
اگر رطوبت داخل کابین بسیار زیاد است، پنجره را نیز برای مدت کوتاهی کمی باز کنید.
قبل از شروع حرکت باید محدوده دید راننده کاملاً شفاف باشد.
اگر هنگام رانندگی شیشه بهاندازهای بخار گرفت که دید کافی ندارید، ادامه رانندگی کار درستی نیست و باید در محل امن توقف کنید تا دید مناسب دوباره برقرار شود.
چگونه از بخار گرفتن دوباره شیشه جلوگیری کنیم؟
بهترین راه این است که رطوبت داخل خودرو را تا حد امکان کنترل کنید.
کفپوش و موکت خیس را خشک کنید، چتر یا وسایل بسیار مرطوب را برای مدت طولانی داخل خودرو رها نکنید، سطح داخلی شیشه را تمیز نگه دارید و گردش هوای داخلی را بهصورت دائمی فعال نگذارید.
اگر بعد از بارندگی متوجه خیس شدن بخشی از موکت شدید، علت ورود آب را نیز بررسی کنید.
در بسیاری از خودروها حل منبع اصلی رطوبت تأثیر بیشتری از استفاده مکرر از اسپریها و مواد ضدبخار دارد.
جمعبندی
بخار گرفتن شیشه خودرو بیشتر از آنکه مشکل خود شیشه باشد، نتیجه ترکیب رطوبت، دما و تهویه کابین است.
برای بخار داخل شیشه، مؤثرترین راه معمولاً استفاده همزمان از هوای تازه، سیستم تهویه مطبوع و جریان هوای مستقیم روی شیشه است.
گردش هوای داخلی را خاموش کنید و اگر رطوبت زیاد است، پنجره را برای مدت کوتاهی باز کنید.
اگر بخار روی سطح بیرونی شیشه قرار دارد، برفپاککن و کاهش اختلاف دمای شیشه با محیط راهکار مناسبتری است.
و اگر مشکل مرتب تکرار میشود، بهجای پاک کردن مداوم شیشه، منبع رطوبت داخل خودرو را پیدا کنید.
سؤالات متداول
آیا اسپری ضدبخار لازم است؟
محصول ضدبخار میتواند به کاهش تشکیل قطرات روی شیشه کمک کند، اما نباید جایگزین رفع علت اصلی رطوبت زیاد کابین، تهویه نامناسب یا نشتی آب شود.
آیا بخار زیاد شیشه میتواند نشانه نشتی آب باشد؟
بله. اگر مشکل دائمی است یا بعد از بارندگی شدیدتر میشود، باید کف خودرو، صندوق، آببندی درها و سایر محلهای احتمالی ورود آب بررسی شوند.
چرا شیشه خودرو از بیرون بخار میکند؟
اگر شیشه توسط کولر بسیار سرد شده باشد و هوای بیرون گرم و مرطوب باشد، رطوبت میتواند روی سطح خارجی شیشه تشکیل شود. معمولاً برفپاککن این نوع بخار را پاک میکند.
چرا شیشه با وجود روشن بودن بخاری باز هم بخار میکند؟
ممکن است گردش هوای داخلی فعال باشد، رطوبت کابین بسیار زیاد باشد، کفپوش یا موکت خیس باشد یا جریان هوا بهدرستی به سمت شیشه هدایت نشود.
چرا وقتی چند نفر سوار خودرو هستند شیشه سریعتر بخار میکند؟
تنفس سرنشینان رطوبت بیشتری وارد هوای کابین میکند. افزایش تعداد سرنشینان میتواند سرعت افزایش رطوبت داخل خودرو را بیشتر کند.
هنگام بخار گرفتن شیشه گردش هوای داخلی روشن باشد؟
معمولاً خیر. بهتر است گردش داخلی خاموش باشد تا هوای تازه از بیرون وارد کابین شود و رطوبت محبوس داخل خودرو کاهش پیدا کند.
برای رفع بخار شیشه کولر روشن کنیم یا بخاری؟
بهترین نتیجه معمولاً از ترکیب هوای گرم و A/C به دست میآید. هوای گرم به افزایش دمای شیشه کمک میکند و سیستم A/C رطوبت هوا را کاهش میدهد.